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Viaduc de la Savoureuse : deuxième lançage du tablier

D'une longueur totale de 792 m, le viaduc de la Savoureuse est le plus long ouvrage de la ligne. Situé entre Trévenans et Bermont (90), il est le seul viaduc à avoir fait l'objet d'une étude de définition architecturale. Le tablier en acier du viaduc, qui est actuellement en cours de montage (380m déjà assemblés), pèsera à terme 7000 tonnes.

Les 24 et 25 février dernier, c'est un tronçon de 153 m qui a été poussé sur deux travées de ce viaduc qui en comporte quatorze.  Cette opération délicate a nécessité la mobilisation d'une trentaine d'ouvriers. Le tablier, pesant actuellement 3500 tonnes, avançait à une vitesse comprise entre 12 et 19 m/h. Il a été poussé depuis l'un des deux appuis du viaduc (appelé 'culée') à l'aide de deux 'verins avaleurs de câbles'. Il a donc fallu une dizaine d'heures à l'entreprise de travaux pour réaliser cette opération qui a permis au tablier de franchir la RD437 et le canal de la Saône.

Il s'agissait du second lançage de la charpente métallique du viaduc de la Savoureuse (il y a 5 lançages au total). Le prochain lançage, prévu en avril, permettra au viaduc de franchir l'autoroute A36.

Photos : Eiffel