La LGV Rhin-Rhône est le premier projet du genre sur lequel avait été nommé un responsable environnement dès le choix du tracé. La qualité générale de la prise en compte des enjeux environnementaux s’en est trouvée bonifiée… dans les moindres détails.
Des passages à gibier, aménagés en accord avec les associations locales et les municipalités, faciliteront les déplacements des animaux sauvages.
Amphibiens relogés
De nombreuses mares de substitution sont ainsi créées pour les grenouilles, tritons et salamandres qui voient leur lieu de vie bousculé par les travaux de terrassement qui ont commencé en juillet 2006.
Des rideaux d’arbres pour les chauves-souris
Ces chauves souris, pour se nourrir, sont parfois amenées à couper l’axe de la future ligne. Une étude a été menée en installant des émetteurs sur 19 d’entre elles pour connaître leurs zones de chasse.
Cette étude a permis à Réseau Ferré de France d’imaginer des aménagements, comme des rideaux d’arbres, pour inciter les chauves-souris à passer à côté ou au-dessus de la future ligne, et éviter ainsi toute collision éventuelle avec les trains.
Programme de mesures supplémentaires en faveur de l'environnement
Un comité de pilotage coprésidé par Réseau ferré de France et les DIREN gére un bidget de 4,57 millions d'euros alloué à un projet pour la réalisation de mesures supplémentaires.
Consulter le règlement du programme de mesures supplémentaires pour l'environnement
