Deux ans de chantier !
Le 3 juillet 2006 à Cubrial (25), les travaux de génie civil de la Branche Est de la LGV Rhin-Rhône étaient lancés par M. Dominique Perben, Ministre des Transports, du Tourisme et de la Mer, en présence de l’ensemble des cofinanceurs du projet. Un chantier qui se terminera fin 2011 avec le passage du premier TGV.
Le chantier de la Branche Est de la LGV Rhin-Rhône a débuté voici deux ans. Sur les 140 km de la ligne, près de 80 % des terrassements et des mouvements de terre ont été réalisés et près de 24 millions de m3 de déblais ont été excavés, sur les 30 millions prévus. Une cinquantaine d’ouvrages d’art sont également terminés sur les 160 programmés. Les premiers viaducs sont en voie d’achèvement, en particulier sur la partie centrale du tracé, et plus de 50 % des bétons nécessaires à la construction de la ligne ont été mis en œuvre. D’importants travaux de finitions aux abords des emprises comme la végétalisation des talus, l’aménagement de berges de certains cours d’eau, ou la pose des clôtures définitives ont débuté.
Pour la partie génie civil, les premiers lots de travaux seront livrés fin 2008 et les derniers fin 2009. Viendront ensuite les travaux d’équipements ferroviaires.
Base travaux pour les équipements ferroviaires - Villersexel
Engins circulant sur le tablier du viaduc de la Linotte - Ormenans
