Lancement du tablier du viaduc de la Linotte
Le viaduc de la Linotte surplombe la commune d'Ormenans (Haute-Saône) à une hauteur maximale de 34m. Il franchit la RD25 et le ruisseau de la Linotte et c'est actuellement l'ouvrage le plus avancé de l'ensemble de la ligne. La construction des piles s'est achevée au mois de juin et celle du tablier (structure horizontale de l'ouvrage de 13m de large sur laquelle seront posées les voies) a débuté en mars.
Ce viaduc comporte 7 piles pour une longueur totale de 362m. Son tablier de 1400 tonnes est à ossature mixte en acier et béton. La charpente en acier du viaduc de la Linotte est fabriquée en 16 tronçons de 28m maximum, qui sont ensuite acheminés par convois routiers exceptionnels jusqu’à la plateforme de lancement située à une des extrémités du viaduc. Une fois sur le site, la charpente est assemblée en continue et tirée sur les piles de l’ouvrage en trois étapes à l’aide d’un treuil de 20 tonnes. La seconde phase de lancement du tablier s'est déroulée le 12 juillet dernier. La vitesse moyenne de lancement est de 20m/h. Des patins en téflons graissés permettent d’assurer le glissement du tablier sur les piles. La partie inférieure en béton est posée sur la charpente avant chaque lancement. La partie béton supérieure sera réalisée lorsque la totalité de la charpente sera sur ses appuis définitifs.
L’achèvement de cet ouvrage est prévu début 2008 pour permettre le transfert du matériel nécessaire à la réalisation de travaux de terrassement entre le viaduc de la Linotte et le viaduc de la Quenoche (Loulans-Verchamp) qui le précède.
