• Une ligne performante
• Des gains de temps significatifs
• Le tracé
• Les ouvrages d’art
• - Le franchissement de la Saône
• - Le tunnel de Chavanne
• - Le viaduc de la Savoureuse
• Les terrassements
• Les gares nouvelles
• Les travaux sur le réseau existant
• - Les raccordements au réseau existant
• - Le réaménagement de la ligne de Decevey
• - Les travaux en gare de Besançon-Viotte
• Les métiers du chantier

Maillon clé des liaisons ferroviaires nationales et européennes, la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Rhin-Rhône Branche Est est une ligne totalement nouvelle qui doit nécessairement se raccorder au réseau ferroviaire existant.